Mantendo a mesma forma que a versão OEM, os filtros BMC Race permitem um aumento do fluxo de ar típico dos produtos BMC, mas em um nível mais extremo. Ao reduzir as camadas de algodão de 4 para 3, a entrega de ar é ainda maior. É por isso que os filtros BMC Race são recomendados apenas para uso esportivo em pista, pois o aumento do fluxo de ar pode resultar em uma mistura inadequada (mais ar do que o necessário) ou injeção (a unidade de controle não consegue gerenciar corretamente a mistura estequiométrica). Para evitar esse problema, é necessário reprogramar a unidade de controle, o que resulta em um aumento acentuado de desempenho.

Para uma identificação fácil, os filtros BMC Race têm a palavra "Race" no final do código do produto e uma faixa amarela no elemento do filtro.

Por que escolher um filtro de ar BMC?

1. Melhor fluxo de ar para o motor:

O algodão em gaze que BMC utiliza tem malhas maiores, permitindo um melhor fluxo de ar, mas o uso de várias camadas de algodão embebido em óleo permite bloquear qualquer impureza superior a 7 microns.

2. Melhor retenção e filtração:

Os filtros de ar BMC obtiveram uma eficiência de filtração impressionante de 97,5% durante o teste ISO5011.

3. Superfície filtrante mais ampla:

Permeabilidade ao ar máxima e maior passagem de ar.

4. A escolha dos campeões:

BMC equipa algumas das equipes mais importantes na Fórmula 1, MotoGP, WorldSBK.

Informações gerais

O filtro de ar painel/cilíndrico é comumente chamado de "filtro de ar de reposição". Ele é instalado na caixa de ar original do veículo para substituir o filtro de ar OEM. É fabricado a partir de materiais de alto desempenho que permitem um aumento do fluxo de ar combinado com uma filtração mais eficiente, garantindo a retenção de todas as impurezas a partir de 7 microns (contra 10 microns para o OEM).

Os filtros de ar BMC são produzidos usando um sistema de "Full Moulding" que permite a realização do filtro vermelho característico a partir de um único molde sem juntas soldadas, evitando assim rupturas fáceis. A borracha utilizada nos sistemas de filtração de ar BMC tem uma longa durabilidade, é muito resistente e possui características de aderência ótimas para todas as formas de caixas de ar.

Os filtros BMC são compostos de uma gaze de algodão multi-camada embebida em óleo de baixa viscosidade coberta por uma malha em liga com revestimento de epóxi para garantir proteção contra vapores de gasolina e oxidação devido à umidade do ar.

Todos os filtros de ar BMC são pré-oleados e podem ser lavados e regenerados usando o kit de regeneração apropriado BMC.

Gráfico de fluxo de ar para um filtro de ar BMC amostra em comparação a um filtro de papel OEM

Temperatura 25C° - Umidade 25% - Pressão 1020mbar.

Teste realizado com uma caixa de ar OEM e as restrições de fluxo de ar associadas.

Este gráfico tem um propósito puramente ilustrativo e não faz referência ao filtro presente.