Mesmo em caso de asfalto

O pneu off-road com desempenho em estrada

Agilidade em estrada

Os perfis do KAROO™ Street são diretamente derivados dos do TOURANCE™ NEXT, com o objetivo preciso de melhorar o comportamento em estrada.
Destaca-se por um perfil de múltiplos raios com um contorno mais largo e longo para aumentar a área de contacto com o solo e, assim, melhorar a aderência e a estabilidade mesmo em inclinações.
A altura da forma foi significativamente aumentada para melhorar a capacidade de amortecimento e o conforto.
O perfil do pneu dianteiro segue o mesmo padrão e uma geometria semelhante ao do pneu traseiro para garantir um comportamento sincronizado de todo o conjunto.

Aderência no seco e no molhado

O KAROO™ Street é caracterizado por um composto com alta porcentagem de sílica, com uma proporção equilibrada de negro de carbono e resinas para oferecer uma excelente aderência na estrada, em condições secas e húmidas.
Uma porcentagem significativa de negro de carbono melhora a resistência dos blocos a rasgos e ao desgaste prematuro quando utilizado na estrada.
A escolha adequada da tipologia de polímero, dos materiais de enchimento e das resinas, combinada com o nosso processo de mistura exclusivo e patenteado, é a chave para melhorar a coesão dos diferentes ingredientes ao nível molecular. Isso permite ter uma matriz polimérica com um nível incomparável de homogeneidade e, portanto, maximizar as suas propriedades e características, garantindo, ao mesmo tempo, sólidas performances ao longo do tempo.

Tração em todas as condições

O design da banda de rodagem do KAROO™ Street é derivado da disposição do KAROO™ 3 e dos seus cravos de forma única, com o objetivo preciso de oferecer excelentes desempenhos em estrada, desgaste regular e um alto nível de estabilidade, combinado com reais capacidades em off-road.
Cravos centrais extra-largos criam uma ampla e sólida área de contacto que garante estabilidade em alta velocidade na estrada.
Quando você pilota em off-road, a disposição em V dos cravos e seus muitos bordos ativos asseguram a aderência durante a aceleração, a tração e a frenagem. Na estrada, a disposição dos cravos é capaz de reduzir as vibrações relacionadas ao contacto com o solo e contribui para maximizar a uniformidade do desgaste, assim como a longevidade.
Ranhuras longitudinais no meio dos blocos centrais garantem a evacuação da água e a capacidade de auto-limpeza do pneu.
Largas ranhuras transversais permitem que os blocos cavem o solo, garantindo assim tração off-road, especialmente em terrenos e solos argilosos muito compactos.
A forma variável dos blocos, associada à sua disposição em forma de V, garantem um grande número de bordos ativos que melhoram a tração off-road.
Grandes blocos laterais proporcionam uma ampla área de contacto durante inclinações, oferecendo aderência em curvas e estabilidade em alta velocidade.

Integração com ajudas eletrônicas para os pilotos

O KAROO™ Street integra-se perfeitamente com as ajudas eletrônicas para os pilotos, como o ABS e o controle de tração.
A combinação de blocos extra-largos e a sua disposição em forma de V, com a alta rigidez da estrutura do pneu, permite um alto nível de estabilidade, tração e uma pilotagem suave. Isso oferece uma boa remontagem de informações ao ABS, controle de tração e outras ajudas eletrônicas, uma vez que não existem interferências relacionadas a vibrações da banda de rodagem ou deformações que podem ser encontradas em outros pneus.

Características: