Descubra o BATTLAX SPORT TOURING T33, um pneu especialmente concebido para motos Sport Touring de última geração.

Durabilidade aumentada: +47 % em relação ao seu predecessor
Excelente aderência em superfícies secas e molhadas
Especificação única, adequada tanto para motos leves como para as mais pesadas
Manobrabilidade suave em todas as condições
Um verdadeiro parceiro de confiança para trajetos de longa distância e diários

BI-GOMME (3LC) + CAP & BASE

A tecnologia Bi-Gomme combina uma borracha dura no centro para aumentar a quilometragem e uma borracha mais macia nas bordas para melhorar a aderência em ângulo.
O sistema Cap & Base reforça a rigidez do piso, otimizando assim a aderência e a absorção de impactos.

ULTIMAT EYE

Tecnologia de medição e simulação da área de contato do pneu. Ela otimiza a interação entre o pneu e a estrada, reduzindo os riscos de deslize e melhorando tanto a aderência quanto a durabilidade.

CINTA MONO ESPIRAL

Composta de filamentos leves e resistentes, enrolados ao redor do pneu, garante uma sensação de aderência uniforme. Esta tecnologia reduz o peso, melhora a aderência, estabiliza o desempenho em alta velocidade e oferece um melhor amortecimento.

NANOPRO-TECH™

Esta tecnologia otimiza a estrutura molecular do pneu, melhorando a ligação entre as moléculas de borracha e sílica. Reduz o atrito, o calor e a deformação do piso, aumentando assim a aderência e a quilometragem.

RC POLYMER

Otimização da distribuição da sílica na mistura de borracha, melhorando a resistência do piso. Esta tecnologia melhora o desempenho em superfícies molhadas enquanto otimiza a quilometragem.

SILICA RICH (pneu traseiro)

A adição de sílica na mistura de borracha permite uma aderência excepcional em tempo frio e húmido, oferecendo excelentes desempenhos em superfícies molhadas e no início da viagem, antes que o pneu atinja sua temperatura ótima.

SILICA RICH EX (pneu dianteiro)

O conteúdo de sílica é reforçado para melhorar a aderência em superfícies molhadas, garantindo assim uma aderência mais segura, especialmente para o pneu dianteiro.

CABO DE ALTA TENSÃO SUPER PENETRADO (HTSPC)

Cabos de aço composto, envolvidos em filamentos isolados em borracha com alta condutividade térmica. Esta tecnologia otimiza a transferência de calor, reduzindo os riscos de erupções e melhorando a estabilidade em alta velocidade, bem como a durabilidade do pneu.

Quilometragem sem precedentes

A introdução de uma nova mistura de borracha para o perfil traseiro, combinada com uma evolução do design e rigidez dos desenhos, permite aumentar a durabilidade do T33 em 47% em relação ao seu predecessor.

Uma especificação única para todas as motos

Graças a mudanças estruturais na construção, especialmente nas cintas, o T33 adapta-se tanto a motos leves como pesadas. Este novo design oferece uma manobrabilidade progressiva e um excelente feedback, instilando maior confiança ao motociclista.

Excelente desempenho em estrada molhada

O T33 melhora as já notáveis performances de seu predecessor em superfícies molhadas. Necessita de um ângulo de direção inferior de cerca de 10% para virar em uma estrada húmida. Sua construção avançada também ajuda a reduzir os solavancos na direção. Em caso de chuva repentina, o T33 garante um excelente feedback, proporcionando uma condução segura.

Características: